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POWER UNLEASHED !!
The VAITRIX team consists of some of the most professional performance tuners and engineers from around the world.
VAITRIX propose la lecture et l'écriture de l'ECU les plus récentes via les machines Master suivantes : CMD, ALIENTECH, DIMSPORT et AUTOTUNER.
Avec plus de 15 ans d'expérience dans le développement de logiciels, l'optimisation des performances et la mécatronique, VAITRIX a travaillé sur les voitures les plus rapides en Australie, à Taïwan, au Japon et aux États-Unis. VAITRIX offre une véritable expérience de personnalisation où nous collaborons avec le client pour comprendre ses souhaits et ses besoins (souvent une combinaison de performances et d'économie de carburant dans différentes situations). Ensuite, nous enregistrons les caractéristiques actuelles du moteur, identifions et corrigeons les irrégularités, puis enregistrons et affinons l'ECU du moteur jusqu'à ce que des performances optimales soient atteintes.
VAITRIX se spécialise dans les voitures ALFA ROMEO, AUDI, BMW, MASERATI, MERCEDES BENZ, MINI, PORSCHE, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN et VOLVO. Nous proposons des étapes de tuning 1, 2, 3 et une personnalisation sur notre piggyback. Sur notre logiciel, nous pouvons ajuster précisément la pulvérisation d'eau/méthanol avec des fonctionnalités de sécurité supplémentaires. Les réglages sont stockés sur le serveur cloud, ce qui permet à l'utilisateur de basculer entre les cartes via notre application mobile via Bluetooth. Notre piggyback peut être empilé sur n'importe quelle reprogrammation d'ECU, flash tunes ou remap, offrant ainsi plus de puissance et de couple.
Le système d'injection de méthanol VAITRIX peut augmenter davantage la puissance et le couple, abaisser la température d'admission, nettoyer les dépôts de carbone, améliorer la réponse du moteur et la conduite dans votre moteur suralimenté. Le kit ECU et le kit de câblage Vaitrix, Plug&Play Wiring, n'ont pas besoin d'être raccordés au câblage d'origine de l'usine, une cartographie en 3D réelle de votre système d'injection de méthanol. La cartographie multiple permet aux utilisateurs de passer rapidement entre différentes proportions. Par exemple, 50/50, 80/20, 100 %, etc.
Des fonctionnalités de sécurité avancées évitent d'endommager votre moteur si votre méthanol vient à manquer ! Convient aux applications à essence et au diesel.
Notre finition de jauge en aluminium usiné offre aux utilisateurs un aspect simple, propre et élégant. Les types de jauges incluent la pression de suralimentation, la température de l'huile, la pression de l'huile, la température d'échappement, le voltmètre, la température de l'eau et la température de l'air d'admission (IAT). Toutes nos jauges sont plug and play avec le faisceau de câblage de la voiture, équipées d'un moteur sans balai, offrant une mesure silencieuse et précise. Pas besoin de ports OBDII et facile à installer.
Pour obtenir une meilleure réponse à l'accélérateur et une meilleure puissance d'accélération sur les moteurs atmosphériques (NA) et hybrides que l'on trouve couramment dans les voitures HONDA, HYUNDAI, KIA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI et TOYOTA, nous proposons notre régulateur de papillon avec une fonction plug and play complète pour le papillon électronique E, offrant ainsi plus de puissance tout en économisant du carburant. Aucune soudure n'est nécessaire, et cela n'annule pas la garantie du concessionnaire ou du moteur d'origine. Des fonctionnalités supplémentaires incluent un dispositif antivol.